الأخبار |
«ذي نيويورك تايمز»: «العدل» ناقشت خطة لعزل ترامب  ماذا يحمل مؤتمر وارسو، وأين تكمن الخطورة؟.. بقلم: عباس ضاهر  «الترامبية» كما بدت في عامين.. بقلم: عبد المنعم علي عيسى  هموم الأولمبياد.. بقلم: صفوان الهندي  روسيا لا ترى رحيل القوات الأمريكية عن سوريا  التحضيرات الثلاثة من أجل عودة العرب إلى فيحاء دمشق  الدفاع الروسية: الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي يحاولان تناسي قرارهم بالعدوان على سورية بعد الكشف عن فبركة الهجوم الكيميائي على دوما  رغم التصريحات العدائية... مادورو يكشف لأول مرة عن لقاء فنزويلي أمريكي  الجبير: الأيادي الإيرانية تلعب دورا مدمرا في المنطقة  رئيس الوزراء الإسباني يدعو لإجراء انتخابات عامة مبكرة في 28 نيسان/أبريل  موسكو ترفع السرية عن وثائق تروي وقائع من الحرب الأفغانية  نتنياهو يكشف عن زيارته سرا لأربع دول عربية  الجيش يقضي على عدد من الإرهابيين ويدمر تحصينات ومقرات لهم بريف حماة الشمالي الغربي  تأجيل رحلات في مطار دبي بسبب طائرات مسيرة  روسيا وألمانيا تبحثان الوضع في سورية وفنزويلا ومعاهدة الصواريخ  موغيريني تشدد خلال لقائها بومبيو على العمل لإيجاد حل سياسي في سورية  واشنطن تتحدث عن تعهدات دولية بتقديم مساعدات إنسانية بقيمة 100 مليون دولار لفنزويلا  بيدرسون يعرب عن أمله باجتماع اللجنة الدستورية السورية بجنيف في أقرب وقت  وزير خارجية البحرين: مواجهة إيران أهم من فلسطين.. ونظيره الإماراتي يبرر اعتداءات إسرائيل على سورية  الدفاع الروسية: احتجاز قسري للاجئي مخيم "الركبان" من قبل مسلحين     

مدونة م.محمد طعمة

2010-09-05 19:29:14  |  الأرشيف

عن المدونة . بقلم المهندس محمد طعمه

دايملر رينو نيسان: ثالث أكبر تحالف في عالم السيارات
سعياً منها لرفع قدرتها التنافسية عن طريق تقاسم تكلفة الاستثمارات التكنولوجية والوصول لنطاق انتشار أكبر، أعلنت شركات دايملر الألمانية ورينو الفرنسية ونيسان اليابانية، عن شراكة استراتيجية تتبادل بموجبها الشركات الثلاث حصصاً فيما بينها... لتشكل بالتالي ثالث أكبر تحالف صناعي في مجال السيارات على مستوى العالم، خلف تحالف مجموعة فولكس فاغن وسوزوكي، وتويوتا اليابانية.
وبموجب الصفقة الجديدة ستمتلك رينو وشريكتها نيسان أسهماً بنسبة 3.1% في دايملر (1.55% لكل منهما)، بالمقابل ستمتلك دايملر أسهماً بنسبة 3.1% في كلٍ من الحليفتين، كما ستتراجع حصة رينو في نيسان من 44.3% إلى 43.4%، في حين ستبقى نيسان محتفظة بنسبة 15% في شريكتها الفرنسية. وسيؤسس التحالف الجديد لجنة استراتيجية، من المقرر أن يرأسها كلّ من كارلوس غصن رئيس رينو- نيسان، وديتر زيتشه الرئيس التنفيذي لدايملر أوتو غروب.
خطط مستقبلية مشتركة

من بين الطرُز التي ستُطور بشكل مشترك بين الشركاء الجدد خلال السنوات القليلة القادمة، طراز مشترك بقاعدة العجلات ما بين دايملر ورينو يمهد للجيل القادم من سمارت فورفور والجيل الجديد من فورتو، والجيل القادم من رينو توينغو الذي تفكر رينو بتوفيره بنظام دفع خلفي العجلات أيضاً، والتطوير متضمن أيضاً نسخة كهربائية من الاثنين.
كما تتمثل النقطة الثانية والهامة في التحالف الجديد، بمنح رينو- نيسان دايملر محركات ثلاثية ورباعية الأسطوانات تعمل بالبنزين والديزل لطرُز A-Class والـ B-Class، بينما ستقدم دايملر محركات بنزين وديزل رباعية وسداسية الأسطوانات لفرع إنفينيتي من نيسان.
وتعتزم دايملر ورينو أيضاً تطوير طراز فان جديد ومشترك وإنتاجه في مصنع رينو «Maubeuge» الفرنسي في العام 2012، كذلك تطوير محرك ديزل صغير وعلبة سرعات جديدة للفان الأخر فيتو من مرسيدس، علماً بأن طراز فورتو يُنتج في مصنع Hambach الفرنسي، وربما ستقوم رينو بإنتاج الكهربائية Twizy القادمة إلى جانب فورفور في مصنع Novo Mesto السلوفيني.
ويتوقع الشركاء تحقيق أرباح بواقع ملياري يورو (2.7 مليار دولار) إضافية نتيجة التحالف، من خلال توفير تكاليف تطوير إنتاجهم الصناعي وتوسيع مبيعاتهم خلال السنوات الخمس الأولى للتحالف.

مرسيدس S400 الهجينة الفارهة... الآن في سورية!

ضمن سعيها لتعزيز حضورها في السوق سورية كأكثر علامة سيارات تفضيلاً لدى المستهلك السوري، قامت مرسيدس الألمانية صاحبة النجمة الثلاثية الشهيرة بتوفير أفخر وأعرق سياراتها من طراز «S-Class» في نسختها الأحدث والمجهزة بنظام دفع هجين (وقود + كهرباء) في السوق السورية. لتضع بذلك أحدث ما توصلت إليه من خبرات وتقنيات عالمية في قطاع السيارات الصديقة للبيئة بين يدي المستهلك السوري.
تعتبر S-Class الهجينة أو «S400 BlueHYBRID» أولى سيارات مرسيدس في هذا المجال، ويتألف نظامها الهجين من محرك احتراق داخلي يعمل على البنزين بسعة 3.5 ليترات ومؤلف من ست أسطوانات بشكل حرف V، يقوم بتزويد المحرك الكهربائي المقترن معه بالطاقة الدافعة لتسيير السيارة عبر شحنه لمدخرات الليثيوم - إيون التي تغذيه بالطاقة.
وتبلغ استطاعة المحرك الهجين ككل 299 حصاناً، وتقسم إلى جزأين الأول يتأتى من محرك الـV6 باستطاعته البالغة 279 حصاناً، وما تبقى من الأحصنة تأتي من المحرك الكهربائي ذي الاستطاعة 15 كيلو واط/ 20 حصاناً بخارياً، أما العزم الكلي فيبلغ حوالي 40 كغ.م. كما أن مرسيدس عززت S400 الهجينة وجهزتها بعلبة سرعات تيبترونيك مطوّرة خصيصاً لها من سبع نسب أمامية.
وتعتبر هذه السيارة الأوفر استهلاكاً ضمن فئة السيارات الفارهة في العالم، بمعدل استهلاك وسطي للوقود يصل إلى 255 كم/20 ليتراً، مقابل تأدية رياضية مثالية وفخامة ألمانية معهودة ضمن أكبر وأعرق سيدان في العالم ومتوفرة الآن في سورية بكامل تجهيزاتها الفاخرة.

عدد القراءات : 6160

هل ترغب في التعليق على الموضوع ؟
الاسم الكامل : *
المدينة :
عنوان التعليق : *
التعليق : *

اكتب الرقم : *
 

 
 
التصويت
إلى أين تتجه الأمور في فرنسا بعد احتجاجات السترات الصفراء؟
 
تصفح مجلة الأزمنة كاملة
عدد القراءات: 3471
العدد: 486
2018-08-06
 
Powered by SyrianMonster Web Service Provider - all rights reserved 2019