مدونة م.محمد طعمة

BMW الجديدة 2011... التقنية البافارية برؤية متجددة!

مفاهيم جديدة في صناعة السيارات
دخلت BMW الألمانية العريقة في العام 1999 منعطفاً جديداً في ميدان صناعة السيارات بدخولها نادي السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات أو الـ SUV، عبر أولى فرسانها X5 التي أثبتت بها BMW مدى قدرتها على المنافسة والابتكار وجذب العشاق نحوها ونحو أي سيارة تحمل شعارها.
وقبل أربعة أعوام أعادت الشركة البافارية الكرّة بإطلاق الجيل الثاني من X5 الذي استمر على الطريق الصحيح والناجح إلى يومنا هذا، ليبدأ العد التنازلي أمام إزاحته عن الطريق وإفساح المجال أمام الوجه المحسّن منه إيذاناً بميلاد مفاهيم جديدة في صناعة السيارات الحديثة.
 
 وجه جديد
وتعتزم BMW إطلاق الوجه الجديد من X5 في معرض نيويورك الأمريكي للسيارات، بعد أن أخضعتها لجملةٍ من تعديلات خارجية مميزة وتحسيناتٍ داخلية توصف بالمقتضبة والمفيدة، مقابل ثورة تقنية وديناميكية بتحويل الدفع كلياً إلى محركات تعمل بالتوربو وتوفير ناقل حركة أوتوماتيكي ثُماني النسب كتجهيز أساسي ونظام توقف- انطلق لرفع اقتصادية المحركات.
 
 لمسات خارجية
خارجياً نالت X5 لمسات تجديد واضحة على الصادمين الأمامي والخلفي بإعادة رسمها من جديد لتصبح أكثر بروزاً وعدائية، حيث تم تغيير شكل فتحتي التهوية السفلية في الأمام لتصبح بشكل مدور قليلاً بدلاً من المستطيلة، وتجميل الفتحة الكبيرة بينهما وتزيينها بزوائد بلاستيكية وإضافة فتحة تهوية على الخلفي، كما تم تغيير تموضع أضواء الضباب الدائرية في الأمام وإبرازها أكثر كذلك لفتحات العادم في الخلف، وإضافة بعض التفاصيل الفنية على المصابيح الأمامية والخلفية ذات إضاءة الـ LED. بينما اقتصرت التحسينات على جانب السيارة بإضافة عجلات رياضية معدنية بتصميم جديد عليها.
 
الداخل والخيارات المتعددة
داخلياً تصميم عملي محافظ بشدة، لم يخضع لأية تعديلات باستثناء إضافة الجيل الجديد من نظام التحكم بالوسائط الخاص بـ BMW "iDrive" بشكل أساسي لضمان تحكم سلس وسهل بالمسجل ونظام الملاحة ووظائف الاتصال الأخرى وقد اقترن بشاشة عرض قياس 6.5 بوصة أو بقياس 8.8 بوصة بشكل اختياري. 
 
 
كما وسّعت الشركة رقعة اللائحة الأساسية والاختيارية من التجهيزات كالمكيف المنفصل بين أرجاء المقصورة بأربعة اتجاهات، ونظام تدفئة عجلة القيادة والسقف البانورامي الزجاجي الواسع ونظام تهوية للمقاعد الأمامية، وأضواء أمامية متأقلمة مع حركة المقود وكاميرا رجوع للخلف معززة بحساسات محيطية ونظام لعكس قراءات العدادات على زجاج المقدمة مقابل السائق، ونظام التحذير عند مغادرة خط المسار والعديد من التجهيزات الأخرى... 
 
راحة وأمان
ميكانيكياً تؤكد BMW أنها طوّرت أداء السيارة وقدراتها الديناميكية وكفاءتها في استهلاك الوقود مع رفع مستويات الراحة والتجهيز والأمان ومتعة القيادة لضمان تفوقها بين أقرانها خصوصاً وأنها تنتظر منافسة كبيرة من منافساتها العنيدات كالفولكس فاغن وبورش اللتين تتحضّران لتقديم الجيل الجديد كلياً من سيارتيهما توارغ وكايين قريباً.
تحت غطاء المحرك باتت جميع الماكينات الألمانية تعتمد جهاز التوربو في عملها، وعددها أربعة: اثنان بنزين واثنان ديزل.
وبالحديث عن محركات البنزين تم استبدال المحرك الأصغر 3.0 ليترات ذو الأسطوانات الست المتتالية بمحرك مطوّر عنه مع توربو باسم (N55) ليربح حوالي 40 حصاناً إضافياً وتصل قوته إلى 302 حصاناً وعزم دورانه إلى 40 كغ.م، وبات يستطيع التسارع بالسيارة من 0-100 كم/سا بغضون 6.8 ثا فقط ويصل إلى سرعة 235 كم/سا، ويبلغ معدل استهلاكه الوسطي حوالي 198 كم لكل 20 ليتراً من الوقود، أما انبعاثاته من غاز CO2 تعتبر مثالية ضمن فئته وبواقع 236 غ لكل كم.
فيما سيتخلى طراز القمة xDrive50i عن المحرك 4.8 ليترات V8، ويستبدله بمحرك 4.4 ليترات بحقن مباشر وشاحن توربو مزدوج ليوفر للمركبة 402 حصاناً من القوة و40 كغ.م من العزم ويمنحها القدرة على التسارع من سرعة صفر إلى 100 كم/ساعة في 5.5 ثا فقط والوصول إلى سرعة قصوى تناهز 250 كم/سا. ويبلغ معدل استهلاكه الوسطي للوقود حوالي 160 كم/20 ليتراً ومعدل الـ CO2 292 غ/كم.
  
قدرات هائلة
أما نسخ الديزل فستتوفر بخيارين من المحركات بسعة 3.0 ليتر توربو، الأول لنسخة xDrive30d بقوة 241 حصاناً وعزم 54 كغ.م برقم تسارع 7.6 ثا من سرعة 0 إلى سرعة 100 كم/سا ويصل لسرعة قصوى 222 كم/سا، ويبلغ معدل استهلاكه للوقود 270 كم/20 لتر ومعدل الـ CO2 195 غ/كم. والمحرك الثاني والأقوى لنسخة xDrive40d بقوة 302 حصاناً وعزم 60 كغ.م برقم تسارع 6.6 ثا من حالة التوقف إلى سرعة 100 كم/سا ويصل لسرعة قصوى 236 كم/سا، يبلغ معدل استهلاكه للوقود 267 كم/20 ليتراً ومعدل الـ CO2 198 غ/كم.  
وكما ذكرنا أعلاه ستقترن جميع المحركات بعلبة سرعات أوتوماتيكية من ثماني نسب.
أخيراً من المتوقع أن تكون BMW  قد قدمت بطلتها X5 المحسنة إلى العميل الأمريكي في هذه الأيام، على أن تبدأ التسويق في أوروبا وألمانيا وباقي أسواق العالم بدءاً من شهر حزيران القادم.