الأخبار العاجلة
  الأخبار |
مسودة «الخروج السلس» لا تمرّ بهدوء: ماي تقاوم غضب المعارضين وسخريتهم  الغطرسة الاستعمارية الجديدة: دور فرنسا في أفريقيا  لافتتاح قطار في المغرب... ماكرون يشلّ حركة القطارات!  الشعوذة الأميركية.. بقلم: نبيه البرجي  بحضور كيم... كوريا الشمالية تفاجئ العالم بسلاح جديد  ارتفاع عدد ضحايا حرائق كاليفورنيا إلى 66 وأكثر من 600 شخص في عداد المفقودين  هكذا ستكون “سورية ما بعد الحرب”  هل ستكون معركة إدلب القادمة … ضد المسلحين فقط؟.. بقلم: مهران نزار غطروف  وزير الاتصالات: دراسة لتحويل وسائل التواصل الاجتماعي إلى مأجورة  الأمم المتحدة: روسيا وتركيا ستذهبان إلى أبعد الحدود لمنع التصعيد في إدلب  بائعون يتوقفون عن بيع السلع بحجة تقلب سعر الصرف!!  النيابة العامة السعودية تطالب بإعدام 5 عناصر من فريق اغتيال خاشقجي  الرئيس الأسد لوفد اتحاد المهندسين الزراعيين العرب: الأمن الغذائي أحد المقومات الأساسية التي ساهمت في امتلاك سورية لاستقلالية قرارها  الكونغرس الأمريكي:التفوق العسكري الأمريكي تآكل إلى مستوى خطير  عباس: الشعب الفلسطيني سيواصل نضاله حتى نيل حقوقه المشروعة  بعد انكسار قواته.. التحالف السعودي يوقف عملياته في الحديدة  روسيا ترسل الغاز إلى الولايات المتحدة  أمريكا تعتزم فرض عقوبات على 17 سعوديا لدورهم في مقتل خاشقجي  خفايا التدخّل الأميركي في اليمن: نحو وجود طويل الأمد!  عسكر إسرائيل يدفع الاتهامات: الحرب ليست لعبة     

أخبار سورية

2018-07-25 10:03:12  |  الأرشيف

قريباً في سورية.. طريقان دوليان سريعان وطرق ذات جدوى اقتصادية وفق نظام “BOT”

كشفت مصادر خاصة في وزارة النقل عن وجود خارطة عمل جديدة تهدف إلى إنشاء محاور طرقية ذي جدوى اقتصادية وفق نظام البناء والتشغيل والإعادة “BOT”.
 
وأشارت المصادر إلى أن الخارطة تشمل إنشاء طريقيين دوليين سريعين الأول يمتد من شمال إلى جنوب سورية وتحديداً من الحدود التركية حتى الحدود الأردنية «باب الهوى – حلب – حماة – حمص»،‏ دمشق الحدود الأردنية بطول 432 كم من الدرجة الأولى وبتكلفة تقديرية تصل إلى 808 ملايين يورو وفقاً للتقديرات الأولية أي ما يقارب 480,7 مليار ليرة سورية.‏
 
أما الطريق الثاني فسوف يربط شرق سورية بغربها حيث سيمتد من طرطوس عبر التنف إلى الحدود العراقية « طرطوس – حمص – البصيرى – التنف – الحدود العراقية» بطول 351 كم من الدرجة الأولى وبتكلفة تقديرية تبلغ 473 مليون يورو وفق التقديرات الأولية أيضاً أي ما يعادل 281,4 مليار ليرة سورية.‏
 
وبينت مصادر الوزارة أن أهمية هذه المشاريع الاستراتيجية تأتي من كونها تعزز شبكة الطرق المركزية لاستيعاب التطور الاقتصادي والعمراني وغيره إضافة إلى ربط البوابة الشمالية للقطر بالبوابة الجنوبية والبوابة الغربية البحرية بالبوابة الشرقية، كما يسهم في تأمين خدمات مجدية في تنشيط التبادل التجاري وحركة العبور “الترانزيت” على الصعيدين المحلي والإقليمي وربط الموانىء البحرية والجافة وتعزيز منظومة ربط البحار الخمسة.‏
 
ولفتت المصادر إلى أن أهم ميزات إنشاء هذين الطريقين الاستراتيجيين هي اجتماعية واقتصادية ومالية ستحصل عليها سورية ودول الجوار والدول المرتبطة معها وفق اتفاقيات التعاون الاقتصادي والسياحي، إضافة إلى الميزات التي سيحصل عليها القطاع العام والخاص حيث سيحصل القطاع العام على عائد اجتماعي لجهة تقديم الخدمة لمستخدمي هذه الطرقات وعائد مالي يتمثل في نسبة العائدات الكبيرة كونه طريق مأجور ولاسيما أنه طريق إقليمي مهم.‏
 
أما القطاع الخاص “المستثمر” فسيحقق عائداً مالياً يتمثل بالنسبة الأكبر من عائدات المشروع وكذلك السمعة الكبيرة التي سيحصل عليها من خلال تنفيذه واستثماره لما لهذا المشروع المتميز محلياً وإقليمياً ودولياً، من أهمية استراتيجية كبيرة على المستوى الإقليمي والعربي والدولي.‏
عدد القراءات : 3399
التصويت
تسليم روسيا لسورية منظومة "إس-300" هل هو:
 
تصفح مجلة الأزمنة كاملة
عدد القراءات: 3460
العدد: 486
2018-08-06
 
Powered by SyrianMonster Web Service Provider - all rights reserved 2018